Как да си направим почивка с бавен влак в Европа от някой, който е 4 години без полет

Купуването на обяд от чужд е единствено един акцент от незабравимите сухоземни пътувания.

Що се отнася до времето за пътешестване от Обединеното кралство до Португалия, изборът сред качване на аероплан или трен е безпроблемно.

Полетът е бърз три часа до момента в който влакът лишава почти три дни.

Въпреки това, един странник, угрижен за въглеродните излъчвания, откри, че вземането на бавния маршрут е освен по-щадящо за планетата, само че и основава доста по-запомнящо се премеждие.

Организирането на пътувания с трен на дълги дистанции може да бъде главоболие, тъй че ето няколко съвета, в случай че желаете да изпробвате пътуването сами.

Какво е да пътуваш без полет

Конрад Лангридж, маркетинг управител в софтуерната компания за въглеродно счетоводство Sage Earth, работи повече от четири години. Той живее в Бристол, Обединеното кралство.

„ Винаги съм осъзнавал въздействието, което имам върху планетата, и съм бил податлив да върша измененията всяка нова година, които имат позитивно влияние “, той споделя. Това включва да си вегетарианец повече от 10 години, да не си купуваш нови облекла в продължение на осем години и да преминеш към етична банка преди шест години.

“ по това време беше най-големият ми принос за персоналното ми влияние върху планетата, “, споделя той, тъй че преди четири години се закле да спре. Сега, когато отива в чужбина, той употребява превоз като влакове и рейсове.

„ Спирането или намаляването на летенето не би трябвало да е нещо отрицателно, моето мислене мина от предпочитание да изпитвам нови неща от самото начало, с цел да оценим това, което е локално и да се насладим на познаването. “

Въпреки това, потреблението на сухопътен превоз може да отнеме доста време. Това не е проблем, в случай че употребявате личния си годишен отпуск, само че когато става въпрос за пътешестване по работа, може да се сблъскате с проблеми, както неотдавна откри един откривател на климата.

Ако имате муден политика за пътешестване и търсите нова работа, може да помислите дали бъдещите работодатели ще вземат това поради.

За благополучие някогашната компания на Лангридж освен одобри, само че и поддържа финансово неговите условия за възбрана на полети, тъй че, когато трябваше да посети Лисабон за конференция, те усилиха бюджета за пътешестване и покриха спомагателните дни за пътешестване.

Защо би трябвало да опитате да вземете влака вместо самолета

Според Изчисленията на Лангридж, изборът му на постепенно пътешестване сред Бристол и Лисабон означаваше понижаване на неговия с над 50 % в съпоставяне със самолета.

Освен това, до момента в който летенето е просто метод да стигнете от А до Б, пътуването по суша може да стане почивка сама по себе си.

Langridge избра да удължи така и така дългото пътешестване от Бристол до двуседмично пътешестване, с цел да се вмести в някои обществени визити и разглеждане на забележителности по пътя.

„ Когато пътувате постепенно, би трябвало да се възползвате оптимално от това, трансформирайки работното пътешестване във почивка и в късмет да посетите другари “, споделя той. „ Също по този начин ми разреши да посетя красиви места, за които в никакъв случай не бих си помислил. “

Лангридж спря в Лондон за една нощ, с цел да види другар, а по-късно два дни в Авиньон във Франция, с цел да прегледа града.

„ Беше вълшебно, през целия ден се разхождах и попивах всичко “, споделя той. „ Никога не бих възнамерявал да посетя Авингон, само че бавното пътешестване от време на време ви постанова, а от време на време това е ужасно. “

Пътуването докара и до други инцидентни събития. Докато беше на път от Авиньон до Мадрид, той разгласява обобщение на пътуването си в LinkedIn. Друг консуматор видя обявата му и в последна сметка му купи обяд при идването.

След това Лангридж прекара една седмица в испанската столица отдалечено, работейки и отседнал с другари.

Какво е да пътуваш до Лисабон с трен

Пътуването от Лондон стартира с Eurostar до Париж. Ако следвате маршрута на Лангридж, можете да вземете TGV до Авиньон.

„ Париж до Авиньон ми лиши единствено два часа и 40 минути “, споделя той. „ Моля, повече влакове като този! “

Оттам можете да вземете седемчасов TGV Renfe непосредствено до Мадрид. Ако желаете да добавите още паузи за разглеждане на забележителности в пътуването, спирките в Перпинян, Жирона, Барселона и Сарагоса по пътя.

Алтернативно, можете да пътувате непосредствено от Париж до Барселона с TGV и там да се прекачите за Мадрид.

С трен пътуването сред тях изисква три разнообразни влака, тъй че вместо това Лангридж избра нощния рейс.

„ Беше мъчително, само че икономисва време и пари “, споделя той.

Langridge избра да закупи седемдневен Interrail пропуск за пътуването, което съгласно него е по едно и също време „ елементарно за потребление и кошмарно “.

„ Резервациите във Франция бяха леки, само че резервациите в Испания и Португалия бяха по-малко занимателни. Това изискваше позвъняване до гари и дълго очакване по телефона. “

По-евтино ли е да вземете трен, в сравнение с да летите?

За страдание, нарасналите разноски за пътешестване с трен значат, че към момента се качвате на  не е универсално налична алтернатива.

Пропускът Interrail на Langridge му спести пари, струвайки £300 (€348), само че някои влакове изискваха резервации, които бяха спомагателни £150 (€174).

Eurostar беше спомагателни £40 (€46), а рейсът от Мадрид до  струваше £50 (€58). Тъй като пътуването изисква нощувки, той също е похарчил £150 (€174) за квартира чартърен.

Въпреки това той счита, че това е цена, която си коства да се заплати. „ 100 % бих предпочел по-малко пари, само че по-чиста съвест “, споделя той. „ Това също е доста по-богато преживяване съгласно мен. “